SPIN DA CHEVROLET APRESENTA DEFEITOS E TAXISTAS FICAM INSATISFEITOS

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O taxista João Paulo entrou em contato com a redação do jornal para reclamar dos problemas apresentados em seu carro, um Spin 2013. Entramos em contato com outros taxistas que também adquiriram o mesmo modelo de carro e alguns também reclamaram.

João comprou o carro em abril de 2013, e já teve que trocar um amortecedor traseiro e a  bomba de combustível já apresenta problemas. A Chevrolet não fez o reparo necessário na bomba de combustível, e alegaram que o problema é devido a instalação do GNV. Porém, carros particulares que não tem GNV instalado apresentaram o mesmo problema. “Então não é por causa da instalação do GNV, e sim pela falta de qualidade da peça”, completou o taxista.

No dia 6 de março, João levou o carro para oficina por conta de uma infiltração na lanterna. E lá encontrou mais dois táxis Spin com o compressor de ar condicionado quebrado. Um com 70 mil km rodados e outro com 100 mil km rodados.

Segundo o técnico de refrigeração de veículos, não há peças (compressor) para esse modelo no mercado. Resultado: ou se faz adaptação ou fica sem ar condicionado no Spin.

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54 Comentários

  1. Bom dia , sabe dizer se o compressor é o mesmo utilizado no Cobalt, estou para trocar de carro e isso,e fiquei preocupado com isso agora Obrigado.

    • Boa tarde me chamo Eliton sou dono de uma spim 2012/13 ,caro colega é um abuso o que fazem com a gente. Não só não tem o compressor como custa mais de 1000,00 reais. Não vale a pena tive que trocar tudo. Mandem fazer um suporte dos compressor, coloquei um compressor delpha e além disso pra quem não sabe o problema do compressor e ocasionado por causa da ventoinha que aos 80,000 km tem que ser trocada, é isso mesmo mesmo funcionando acredite não presta, coloquei outra marca boch ,adaptada é claro. Meus amigos é triste.

  2. A spin em que eu trabalho estourou um amortecedor com apenas 10.000 km, muita ruim a qualidade desses amortecedores outras coisas no carro também tem qualidades muito ruins.

    • O meu amortecedor estourou do lado direito com 6.00 km e como passou 3 meses a garantia não cobre a troca do amortecedor… ficando em 314,00 reais mais 100,00 mao de obra

  3. ROBERTO DA PENHA on

    bom dia amigos taxistas .

    sou taxista a bastante tempo e a gm cada vez mais esta relaxando com seus carros , eles colocam estes carros que lá fora ja não vendem mais para nois aqui da america latrina e infelismente e a unica opção que nos sobra.
    o relaxamento começa se vc pedir um carro amarelo java , parece que eles escolhem o pior dos piores embrulha e manda.
    minha meriva é amarelo java original 2009 , sente o meu desespero.

    80,000 km disco de freio , o paralelo já esta com 200,00 km e não precisei trocar .
    120,00 km o evaporador do ar condicionado furou , ao comparecer em uma autorizada fui informado que a fabrica não tem esta peça para vender , me foi oferecido uma ting lig , que ao reparar informei ao vendedor que daquela eu sabia onde vendia pelo 1/3 do preço da concessionaria.
    180,000 km uma válvula do cabeçote afundou , retifica do cabeçote.
    200,00 km embreagem , ao fazer a embreagem senti o pedal oscilando , fui ver o que era , a bronzina tinha comido o eixo , pela quilometragem ha de se convir que não durmo com o pé na embreagem , solução retifica parte de baixo do motor .

    acho que chega né , gm nunca mais , é assim que eles aprendem a nos respeitar no bolço , nas vendas caindo , nós taxistas devemos saber e usar aforça que temos .

    atenciosamente

    r.d.p

    • Amigo faço suas as minhas palavras, trabalhava em um vectra 2007 toda hora o carro quebrava comprei um siena usado 2009 e está até hj sem dar dor de kbça 715.638 rodados tetrafuel nunca vez motor

  4. Fica a dica, criar uma parte no site taxiinforme, sobre carros, isso tb nao iria fazer as marcas que iriam tratar os taxistas melhor..

  5. É importante que se divulgue todos e quaisquer problemas que ocorrem em nossas viaturas para que juntos consigamos pressionar as montadoras a nos fornecer veículos cada vez melhores. Afinal somos nós que podemos avaliar melhor o desempenho de qualquer veículo fabricado por elas, porque o mesmo em nossas mãos são submetidos a todas as intempéries do dia a dia de nossas cidades. Diante disso torço para que seja criado uma planilha de defeitos de fábrica mais comum que ocorrem em nossos veículos utilizados na praça. Essa planilha deveria divulgar a Marca, modelo e ano do veículo. Inclusive deveríamos pesquisar se esses defeitos ocorrem nos veículos da mesma marca, modelo e ano oferecido para o público em geral, para termos certeza de que o controle de qualidade destes veículos é igual aos oferecidos aos taxistas.

    • Jaqueline Rocha on

      Muito pertinente sua colocação Paulo Roberto. Colocamos o assunto em nossa pauta e vamos desenvolver a matéria. Mas primeiro iremos ter que fazer uma pesquisa com os taxistas para coletarmos os dados para que a planilha fique correta. Obrigado pela sugestão.

      Abçs

  6. infelizmente aqui no brasil nao temos carros,temos sucatas,os melhores vao la pra fora,aqui o controle de qualidade aprova tudo,ta vendendo,ta bom,muita falta de respeito conosco,acho que assim como autoridades exigem de nos taxistas que renovemos a frota e andemos com o carro impecavel podiam exigir tambem mais rigor sobre as montadoras,mais qualidade em seus produtos,tivesse fiscalizaçao sobre isso tambem,porque se compramos um veiculo novo e para nao ter dor de cabeça,ne?

  7. não consegui encontrar o coifa da homocinetica do Cobalt 2012, o mecanico teve que improvisar uma parecida, o homocinetica lado esquerdo esta estalando, o preço da preça é R$ 805.00 na Aciolly, só que eles não tem a peça.
    quando acabar de estourar é que vou ver, o Cobalt esta com 109.000 KM.

    Paulo.

  8. andreson cruz da silva on

    eu ia trocar meu meriva por uma spim ja ouvi muita reclamaçao dela nao vou mas comprar ela vou partir pra outro mas nao da gm

  9. A pesquisa pelos problemas encontrados nos carros utilizados como táxi é muito importante principalmente para a industria de carros brasileiras, interessa muito a elas, com essa tabela divulgada nos meios de comunicações elas terão mais respeito com nossa categoria e poderão até promover incentivos.
    Vamos faze-las também via e-mail.
    Meu carro é um Spin final de 2013 e minha bomba de gasolina e a ventoinha já foram trocadas duas vezes.

  10. Acabei de ter essa surpresa, o amortecedor traseiro da minha SPIN com 10600 Km, 3 meses de uso, acabou de estourar. Lamentável, você investe em um automóvel zero, para fugir de problemas, e descobre que ta comprando uma bosta de carro. Vou atras dos meus direitos, a solução é uma ação coletiva, relatando todos esses problemas que esses veículos estão apresentando.

    • Tem 3 anos que sinto um dor perto do bumbum,todos os dias,vou no mdecio eles aplicam injee7e3o mas no outro dia a dor volta.gostaria de saber se isso e9 ernia,se corro o risco de ficar paraple9gica.quando ponho salto que e9 raro no outro dia ne3o suporto a dor.

  11. Caros amigos taxistas tenho um idea adventure 2011 esta com 170.000 km e ate agora não me deu dor de cabeça, só faco as revisoes de rotina, óleo e filtro ,filtro de ar do motor e do ar condicionado, velas e cabos e tambem pastilhas de freio otimo carro recomendo a todos . Abraço.

  12. comprei uma Spin 2013, e já troquei o filtro de combustível com 1000km, estourou o amortecedor com 17.000km e pastilha de freio.
    Gente nos FUDEM……S comprando esta porcaria cara e de baixa qualidade, vou vender logo pagar o icms e ipi que deixei de recolher………

    “Spin tô fora sim.
    Gosto mais de mim!”

  13. Antonio Marcos on

    Boa noite!!!
    Sou taxista e o que eu mais vejo na rua é a Spin sendo emplacada na praça, se todos colegas de praça não comprarem os carros da GM seria uma resposta a está falta de qualidade da montadora, iriam tomar vergonha na cara e desenvolver um carro de boa qualidade para todos nós… abs

  14. A Homocinetica do Cobalt que estava em falta e custava R$ 805,00, já tem para venda aqui em SP, a mais de um mês, o preço caiu para R$ 600,00 a esquerda e R$ 460,00 a direita.

  15. VOU APANHAR DEPOIS DE VELHO!!!

    Para minha infelicidade em fevereiro deste ano meu Pai vendeu a Meriva Maxx 2012 que ele tinha e comprou uma Spin 2014 Adv Aut,trabalho com ele no taxi,e na Meriva nunca tive problemas com nada,vendi ela com 270 mil km….

    Agora o meu “novo” carro esta me tirando o sono,hoje ela esta com 20 mil km,troquei o amortecedor traseiro com 9 mil km, e agora ela estourou de novo..Meu querido Pai não entende que o carro tem este problema crônico,me agrediu verbalmente,fala que eu estou destruindo o carro,que eu acabo com tudo….

    Preciso que a GM,alguém me ajude,não e possível que um veículo com 4 meses de uso,tenha que trocar o amortecedor a cada 10 mil km…

    Ele falou que não vai deixar eu trabalhar mais no veículo,eu preciso trabalhar…

    Me ajudem…

    • È verdade ae o Rafael estou com mesmo problema com a spin 2013/14,estou trocando o amortecedor traseiro direito pela segunda vez o carro é grande mas infelizmente esta uma porcaria varios defeitos e nada de solução, sempre tive gm mas depois desta spin agora so fiat .

      • Este realmente e9 o grdnae desafio de que o paeds tem que correr atre1s, pois estamos muito atrasados. Nossas inconsisteancias nos matam, com bem disse Heloedsa Melillo.

  16. Bom dia a todos. Boa tarde ou Boa noite, venho pedir a vocês amigos taxistas, estes problemas são fáceis de resolver é so deixar de comprar tal marca pois no ponto onde trabalho todos sabem dos problemas mas continuam comprando, pouco são os compradores que entram na justiça contra esses abusos das montadoras, Solicito a todos taxistas boicotarem a marca. Obrigado a todos boas corridas e como eu falo FÉ EM DEUS E PÉ NA TÁBUA.

  17. Meu carro é uma spin 012/013 estou também com pobre ma no amortecedor traseiro , meu carro esta com 92000 km rodados,ou seja não é coincidência que este carro estoura muito amortecedor traseiro, acho que vou pro Siena tetra full.

  18. Sou taxista,e tenho spin,estou muito arrependido,pois o carro esta sempre dando algum problema, catalizador,amortecedor,tampa de mala fora que a lataria parece de papelão. Muito decepcionado!

  19. Meu carro e o Cobalt 2013 e deu problema na bomba e tive que trocar ,só que a original é ACDELCO e deu problema novamente e fui aconselhado pelo eletricista a colocar BOSCH e ficou show não deu mais problemas até hoje.

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  21. Boa tarde hoje pela manhã minha SPIN parou com 29000 Km, problema bomba de combustível. O pior é que está na concessionária sem previsão, pois a GM não tem a peça no mercado. É revoltante.

  22. Tenho duas zafira uma 2005 e outra 2012 e quase entrei nessa furada mas quando vi meu amigo tendo problemas com apenas 9 meses de spin desistir da troca. Minhas zafiras eu so troco óleo e ponho combustível. Pq tiraram um carro como esse por essa droga de spin . Nao entendo

  23. Comprei uma Spin da Chevrolet em fevereiro de 2014, para trabalho, sou taxista. E no dia 28/10/14 o carro começou a morrer/falhar aceleração quando a ventuinha armava. Nesse mesmo dia dei entrada nela na concessionaria Grande Minas Pampulha em BH/MG. No dia 14/11/2014 me passaram um orçamento no valor de R$ 3.500,00 referente a troca de 2 módulos. Mesmo não concordando com o orçamento autorizei o conserto pois o Gerente da Oficina Douglas nos garantiu que o carro ficaria pronto. Passaram uma semana e as peças chegaram e o carro não ficou pronto, fizeram um novo pedido de peça alegando que a mesma poderia ter vindo com problema e mais uma vez o carro não funcionou. No dia 13/12/2014 fui na concessionaria conversar com a equipe da oficina (Walace, Douglas e Leandro) e os mesmo me informaram que não tinha dado certo o conserto e que chamariam um técnico na GM Chevrolet de SP para vim em BH para analisar o carro. Questionei os mesmo que no dia 14/11 eles me deram garantia que com o orçamento autorizado por mim o carro ficaria pronto e os mesmo confirmaram que também acharam que resolveriam o problema. Enfim esse técnico no dia 19/12/2014 deu o parecer que o problema estava na cabeça do chicote do carro. No dia 22/12/2014 liguei para o Douglas e ele me informou que não tinha essa peça em estoque e que também não tinha feito o pedido, pois teria que assinar um novo orçamento com um valor muito maior. No dia 24/12/2014 fui ate a concessionaria e fui informado que teria que pagar o valor de R$15.000,00 para consertar meu carro, recusei o orçamento e pedi para que me devolvessem meu carro do mesmo jeito que deixei na concessionaria, pois no dia 28/10/14 o mesmo foi para oficina funcionado, simplesmente com o problema relatado acima, NAO utilizei reboque e agora fui informada que terei que tira-lo de lá em um reboque. Conclusão o carro vai ficar lá por tempo indeterminado e eu trabalhador autônomo vou continuar sem meu instrumento de trabalho. A Grande Minas e a GM Chevrolet não estão cumprindo o código de defesa do consumidor em que o Art. 66. Fazer afirmação falsa ou enganosa, ou omitir informação relevante sobre a natureza, característica, qualidade, quantidade, segurança, desempenho, durabilidade, preço ou garantia de produtos ou serviços:
    Pena – Detenção de três meses a um ano e multa.
    § 1º Incorrerá nas mesmas penas quem patrocinar a oferta.
    § 2º Se o [editado pelo Reclame Aqui] é culposo;
    Pena Detenção de um a seis meses ou multa.
    Me enganaram quando deram a certeza que com o primeiro orçamento meu carro ficaria pronto.
    Art. 34. O fornecedor do produto ou serviço é solidariamente responsável pelos atos de seus prepostos ou representantes autônomos.
    A GM Chevrolet e a Concessionaria Grande Minas Pampulha é responsável pelos seus funcionários e tem que cumprir a promessa que eles fizeram.
    Art. 35. Se o fornecedor de produtos ou serviços recusar cumprimento à oferta, apresentação ou publicidade, o consumidor poderá, alternativamente e à sua livre escolha:
    I – exigir o cumprimento forçado da obrigação, nos termos da oferta, apresentação ou publicidade;
    II – aceitar outro produto ou prestação de serviço equivalente;
    III – rescindir o contrato, com direito à restituição de quantia eventualmente antecipada, monetariamente atualizada, e a perdas e danos.
    Não querem arrumar meu carro pelo orçamento apresentado e também não me devolvem o carro do jeito que chegou na concessionaria, muito menos pagam as perdas e os danos que estou tendo nesses quase 60 dias parados.
    OBS: tenho conversa impressas que tive com o mecânico que o carro ficaria pronto com a troca dos módulos e também tenho prova que a na OS que o carro chegou na concessionaria com a KM 99.567. E a GM diz que a garantia para carros comerciais é de Km 100.000.
    Eliesio Junio Sales Moreira
    Telefones (31) 9130-0999 / (31) 9885-4833 / (31) 8553-5315 / (31) 9477-6882

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  25. Pessoal, não sou taxista mas recentemente minha spin LTZ apresentou problema na bomba de combustível. Ja tive problemas também com desgaste prematuro dos pneus, queima da luz traseira por 3 vezes, quebra da trava do porta malas por 2 vezes, além do consumo de combustível que acho muito alto.

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  27. descobri q esse carro spin é um projeto p china .. a automática o modulo da caixa selanoides tudo chinês o carro não presta mesmo (andei ontem na de um colega com 18mil km 2014 ja ta bantendo tudo na frente) segunda feira dia 2 de março foi lançado a segunda geração da caixa automatica da spin 2016 e outros dizendo q reduz até 3 marchas de uma x… está mais rapida ..a pergunta: está mais resitente?? pois custa R$7500,00 o reparo dessas caixas automaticas

  28. trazibulo ramos ferreira on

    POR FAVOR NUS AJUDI Amigos taxistas nos aqui do sul da BA estamos sofrendo perseguição, tem um órgão ( agerba) está multando nossa categoria no valor de 3.000.00, estamos sofrendo com essa perseguição sem poder trabalha, Eu mesmo levei um multa , com meu carro fretado , com duas pessoas no carro eles alega ser lotação com o apoio da policia do estado da BA, Eles aplica essa multa , que os próprios policias acha uma covardia mas eles nada pode fazer .

  29. Estou com problema no ABS, que já faz mais de ano já levei varias vezes a concessionaria, varias vez mais nunca reso veiro o prolema.

  30. I think it means that the person doesn’t wash the car bucaese washing cars uses water, which is a scarce resource on this planet. It could also be referring to detergents being added to the ground.

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